[ad_1]
바이든 행정부는 기후 변화를 늦추기 위한 조 바이든 대통령의 어젠다의 핵심 요소인 수소 연료의 개발과 생산을 시작하기 위한 70억 달러 규모의 프로그램을 위해 펜실베이니아부터 캘리포니아까지 7개 주의 청정 에너지 프로젝트를 선택했습니다.
그의 목표는 석탄, 석유 등 화석 연료를 차량, 제조, 전기 생산의 에너지원으로 사용하는 청정 연소 수소로 대체할 수 있도록 7개의 지역 ‘수소 허브’를 구축하는 것입니다.
바이든은 금요일 경제를 주제로 필라델피아를 방문하는 동안 공식 발표를 할 것으로 예상된다.
백악관은 청정 수소가 “강력한 청정 에너지 경제라는 대통령의 비전을 달성하는 데 필수적”이며 2050년까지 미국에서 온실가스 배출 순제로를 달성하는 데 필수적이라고 말했습니다.
“청정 연료로서 수소는 풍력, 태양광 등 다른 청정 에너지원의 역할을 보완하여 미국이 철강 및 시멘트 생산, 대형 운송, 운송 등 에너지 집약적인 경제 부문에서 배출량을 줄이는 데 도움을 줍니다. 백악관은 성명을 통해 이렇게 말했습니다.
백악관은 행정부가 선정한 7개 허브가 400억 달러 이상의 민간 투자를 촉진하고 많은 고임금 노조 일자리를 포함해 수만 개의 고임금 일자리를 창출할 것이라고 말했습니다.
수소 연료 프로그램에는 23개의 최종 후보가 있었습니다. 선정된 프로젝트는 캘리포니아, 워싱턴, 미네소타, 텍사스, 펜실베이니아, 웨스트 버지니아 및 일리노이에 기반을 두고 있습니다.
2021년 바이든이 서명한 기반 시설법에는 소위 청정 수소를 개발하는 데 수십억 달러가 포함되어 있습니다. 이는 업계와 청정 에너지 옹호자들이 화석 연료로 인해 발생하는 지구 온난화 온실 가스 배출을 줄이기 위한 방법으로 오랫동안 추진해 온 기술입니다.
일부 환경론자들은 수소가 천연가스나 기타 화석 연료를 공급원료로 사용하는 경우가 많기 때문에 수소를 잘못된 해결책이라고 부릅니다.
에너지 회사들은 프로젝트가 생성된 이산화탄소를 포집하고 이를 대기권에서 차단한다면 화석 연료가 공급원료 역할을 할 수 있다고 말합니다. 이 기술은 아직 상업적 규모로 생산되지 않았습니다.
주정부와 기업은 수소 생산자, 소비자 및 인프라의 지역 네트워크를 구축할 새로운 에너지부 프로그램에서 연방 자금을 놓고 경쟁해 왔습니다. 목적은 이미 일부 차량과 열차에 동력을 공급하는 무색, 무취 가스의 가용성과 사용을 가속화하는 것입니다.
선택된 것 중에는 웨스트 버지니아에 본사를 둔 애팔래치아 지역 청정 수소 허브와 필라델피아에 본사를 둔 중부 대서양 청정 수소 허브가 있었습니다. 내년 선거에서 민주당 대통령에게 가장 중요한 전쟁터인 펜실베니아는 두 프로젝트의 혜택을 받을 예정입니다.
Biden은 필라델피아를 공식 및 캠페인 행사를 위한 정기적인 장소로 만들었으며 제안된 필라델피아 지역 허브의 파트너에는 Biden의 주요 지지자인 노동 조합이 있습니다. 웨스트버지니아에 본사를 둔 허브에는 논란의 여지가 있는 웨스트버지니아와 버지니아의 Mountain Valley Pipeline 운영업체의 모회사를 포함하여 이 지역의 풍부한 Marcellus 셰일 저장소에서 활동하는 주요 피츠버그 기반 천연가스 회사가 포함되어 있습니다.
애팔래치아를 통해 천연가스를 운송하는 66억 달러 규모의 프로젝트는 기후 프로그램에 대한 막대한 투자를 포함하는 지난해 전면적 법안의 핵심 표결에 참여한 웨스트버지니아 민주당 의원인 조 맨친(Joe Manchin) 상원의원의 지지를 받고 있습니다. 반대자들은 이 파이프라인이 23개의 석탄 화력 발전소와 동등한 기후 오염을 방출하고 303마일 경로를 따라 산림을 침식할 것이라고 말합니다.
이 허브에는 또한 펜실베이니아 북부에 건설 중인 16억 달러 규모의 시설이 포함되어 있으며 천연가스에서 배출이 거의 없는 수소를 생산하기 위해 노력하고 있습니다.
펜실베이니아 부지의 소유자이자 개발자인 KeyState의 Perry Babb 사장은 “이 시설은 모두 석탄이 왕이었던 지역에 기반을 두고 있기 때문에 특히 애팔래치아 지역에 있어서는 매우 큰 일입니다.”라고 말했습니다.
애팔래치아 허브의 파트너들은 열, 증기, 압력을 사용하여 메탄에서 수소를 생산하는 동시에 생성되는 이산화탄소를 포집할 수 있다고 말합니다.
중부 대서양 허브는 델라웨어, 펜실베니아 및 뉴저지에서 지원됩니다. 관계자들은 원자력뿐만 아니라 풍력, 태양광 발전과 같은 재생 에너지원을 사용하여 물 분자를 분리하는 전기 분해를 통해 수소를 만들어 최대한 기후 친화적이 되는 것이 목표라고 말합니다.
선택된 다른 프로젝트로는 재생 에너지와 바이오매스로부터 수소를 생산할 캘리포니아의 재생 가능한 청정 수소 에너지 시스템 연합이 있습니다. 이 프로젝트는 주정부의 주요 배출 동인이자 대기 오염의 주요 원인인 대중 교통, 대형 트럭 운송 및 항만 운영의 탈탄소화를 위한 청사진을 제공하기 위한 것입니다.
걸프 연안 수소 허브는 미국의 오랜 에너지 수도인 휴스턴을 중심으로 구축될 예정입니다. 허브는 천연가스와 재생 에너지를 모두 활용하여 대규모 수소 생산을 계획하고 있습니다.
미네소타에 본사를 둔 Heartland 허브는 농업에 사용되는 비료의 탈탄소화와 발전 및 추운 기후 공간 난방에 깨끗한 수소의 사전 사용을 추구합니다. 또한 부족 공동체와 지역 농민들에게 지분 소유권을 제공할 계획입니다.
일리노이, 인디애나, 미시간의 중서부 허브는 철강 및 유리 생산, 발전, 대형 운송 및 지속 가능한 항공 연료에 수소를 사용할 것입니다. 허브는 재생에너지, 천연가스, 원자력을 사용할 계획이다.
워싱턴 동부에 본사를 둔 태평양 북서부 허브는 수력 발전과 기타 재생 가능 자원을 사용하여 깨끗한 수소를 생산할 것입니다.
패티 머레이(D-Wash.) 상원의원은 이 허브를 “태평양 북서부에 좋은 소식”이라고 부르며 수천 개의 일자리를 창출하고 “워싱턴이 녹색 수소 경제 성장에 주도적인 역할을 하도록 할 것”이라고 덧붙였습니다.
거의 모든 주에서 적어도 하나의 제안된 허브에 가입했으며, 많은 주들이 함께 협력하여 경제 발전과 수천 개의 일자리 창출을 기대하고 있습니다. 대형 화석 연료 회사, 재생 가능 에너지 개발자, 대학 및 정부 연구소의 연구원도 참여합니다.
환경 단체들은 수소가 청정 연소 에너지원이기는 하지만 생산하는 데는 엄청난 양의 에너지가 필요하다고 주장하면서 회의적입니다. 석탄이나 천연가스로부터 얻은 전기로 만들면 단순히 원료 연료를 태우는 것보다 탄소 배출량이 더 큽니다.
환경 단체인 Center for Biological의 운동가인 Silas Grant는 “수소는 기후 변화에 적극적으로 대처하고 지역 사회가 재생 가능 에너지로 정당하고 공평한 전환을 달성하도록 돕겠다는 약속을 계속해서 어기는 정부의 또 다른 미끼이자 스위치입니다”라고 말했습니다. 다양성.
—매튜 데일리(MATTHEW DALY)와 마크 레비(MARC LEVY), AP통신
